El cilindre hidràulic de coixí és un cilindre hidràulic amb funció tampó, el cilindre hidràulic està equipat amb un dispositiu tampó, fins i tot quan s’aplica una força externa al cilindre hidràulic, no passarà que la pressió sigui superior a la força de disseny del cilindre hidràulic. El dispositiu amortidor del cilindre hidràulic d'amortiment inclou una funda amortidora instal·lada a la barra prop del pistó. Si el pistó s'aproxima a la brida lateral de la barra durant el moviment lineal de la barra, es genera una pressió de buffer predeterminada a la cambra lateral de la barra. També inclou elastòmers a la màniga amortidora, eviten que el pistó xoqui amb la brida lateral de la barra i absorbeixi l'impacte a través de la seva elasticitat.
Aquest tipus de cilindre amortidor s’utilitza principalment en màquines eina, maquinària per treballar la fusta, maquinària de cautxú, equips d’acer, màquines d’emmotllament per injecció, màquines de fosa a pressió, instal·lacions marítimes o a bord.
Paràmetre de rendiment ：
1. Pressió de treball:7MPa、16MPa、21MPa
2. Diàmetre del forat:25 mm－200 mm
3. Diàmetre de la vareta：12 mm－140 mm
4. Rang de temperatura de treball：－20℃－100℃
5. Velocitat màxima de funcionament:0.5m/s
Cilindre hidràulic de coixí de pistó
No hi ha cap dispositiu tampó al cilindre elevador lateral del pal de tres etapes del muntacàrregues. Per tant, quan es baixa el cilindre fins a la part inferior, l’èmbol i la part inferior del cilindre, el pal mòbil secundari i el pal fix primari tindran un fort impacte, cosa que farà tremolar el muntacàrregues; A causa del pols de pressió de l'oli hidràulic, quan s'eleva el cilindre, el cilindre d'elevació lateral i el cilindre d'elevació principal són fàcils de produir un enllaç instantani. El cilindre hidràulic del coixí de l'èmbol, quan s'utilitza per al cilindre elevador lateral del pal de tres etapes del&# 39, quan l'èmbol arriba a la distància especificada del fons del cilindre i quan l'èmbol s'eleva i arrenca, té la funció d'amortir i amortiment, reduint el pols de pressió, i no afecta el rendiment de treball del sistema de pal de carretó elevador. L’avantatge és que el cilindre d’oli té bons efectes de amortiment i absorció de xocs, reduint el pols de pressió inicial del cilindre d’oli, i la seva estructura és compacta, segura, fiable i fàcil de mantenir.
Cilindre hidràulic de coixí de simple efecte tipus pistó
El cilindre hidràulic de coixí de simple efecte tipus pistó consisteix en un barril de cilindre amb una entrada d’oli a la part inferior, una màniga de guia amb un anell de tancament que tanca el port superior del cilindre i una sèrie d’anells de tancament instal·lats al cilindre i que connecten les dues cambres. Es compon del pistó del forat d’ompliment d’oli i la barra de pistó connectada amb el pistó i que es llisca al llarg de la màniga de guia, caracteritzada pel fet que: la barra de pistó del canó del cilindre disposa d’una pluralitat de forats d’oli tampó que condueixen al sense vareta cavitat a l'altre extrem del pistó; El forat de reposició d’oli del pistó està proveït d’una vàlvula de sentit únic que impedeix que l’oli de pressió de la cavitat de la vareta flueixi cap a la cavitat sense varetes, i la superfície del cilindre del pistó també disposa d’un forat d’accelerador que comunica amb la reposició d’oli. forat.
El cilindre hidràulic d'amortiment d'acció simple tipus pistó es caracteritza per diversos forats d'oli amortidors radials amb diferents diàmetres a la barra del pistó prop del final de la carrera. S’obre un forat central a la part inferior de la vareta del pistó per connectar cada forat d’oli tampó amb la cavitat sense varetes. Instal·leu una vàlvula unidireccional per evitar que l’oli flueixi cap a la cavitat sense varetes del forat de subministrament d’oli del pistó, de manera que la cavitat de la vareta es converteixi en una cavitat tampó, que redueix efectivament la pressió màxima del buffer, redueix l’impacte sobre la màniga de guia. segellat i millora Això millora la fiabilitat del cilindre hidràulic; a més, té els avantatges d’una estructura compacta, un processament fàcil i un baix cost.
Cilindre hidràulic de coixí de dues etapes
Cilindre hidràulic de coixí de dues etapes, que consta d’un bloc de cilindres, una culata fixada a la part superior del bloc de cilindres i un pistó instal·lat al bloc de cilindres. Es caracteritza perquè una vàlvula corredissa s'instal·la horitzontalment a la porta de descàrrega d'oli inferior del bloc de cilindres i un extrem del nucli de la vàlvula està equipat amb una vàlvula. El nucli es pressiona contra la molla de pressió de l'anell de tancament de la porta de descàrrega d'oli. El nucli de la vàlvula està proveït d’un petit port de descàrrega d’oli radial. El nucli de la vàlvula disposa d’una bola d’acer que funciona com una vàlvula unidireccional i que pot segellar el petit port de descàrrega d’oli. El costat de la bola d’acer està proveït d’un petit ressort de compressió que utilitza l’empenta per segellar el petit port de descàrrega d’oli de la vàlvula corredissa i una vareta antilliscant amb un extrem que s’estén fora del port de descàrrega d’oli es munta lliscant amb el nucli de la vàlvula. .
Els avantatges del cilindre hidràulic d’amortiment de dues etapes són: basant-se en l’adequació fiable de l’acció tecnològica del mecanisme de funcionament, s’omet el tampó de tancament i l’impacte enorme de l’acció de bloqueig del mecanisme de funcionament en l’acció d’emmagatzematge d’energia El mecanisme de funcionament és més fiable i no necessita manteniment.
Cilindre hidràulic de coixí extern
Dispositiu d’escapament del coixí del cilindre hidràulic del coixí extern, es compon de cos de vàlvula, vàlvula de retenció, vàlvula d’accelerador, vàlvula d’escapament i connector de mesura de pressió. La vàlvula de retenció, la vàlvula d’acceleració i la vàlvula d’escapament s’uneixen al forat de la vàlvula del cos de la vàlvula, hi ha orificis d’oli al cos de la vàlvula i els ports d’oli estan connectats respectivament amb la cavitat tampó i la cavitat d’oli del cilindre hidràulic. El dispositiu d’escapament del amortidor del cilindre hidràulic extern, com a component independent, es pot instal·lar directament a la superfície exterior de la culata i al fons del cilindre hidràulic, realitzant la funció d’escapament del cilindre hidràulic. En comparació amb el dispositiu d’escapament de memòria intermèdia que s’utilitza actualment, que processa directament els forats de les vàlvules a la culata i al fons del cilindre hidràulic, pot millorar eficaçment l’eficiència de producció de la fabricació, reduir els costos de qualitat de fabricació i tenir les condicions per formar productes estandarditzats.
Cilindre tampó / Cilindre hidràulic tampó / Coixí Cilindre hidràulic / Cilindre hidràulic d'amortiment /
Cilindre de coixí / Cilindre amb amortiment / Disseny de coixí de cilindre hidràulic / Cilindre de doble efecte amb amortiment /Amortiment final en cilindre hidràulic