Precaucions per al funcionament del cilindre hidràulic
1. Abans de desmuntar el cilindre hidràulic, el circuit hidràulic ha de ser alleujat de pressió. En cas contrari, quan l'articulació de la canonada d'oli connectada amb el cilindre d'oli s'afluixa, l'oli d'alta pressió en el circuit es ruixarà ràpidament. En deprimir el circuit hidràulic, primer afluixar la roda de mà o la pressió que regula el cargol a la vàlvula d'alleujament, etc., per descarregar l'oli de pressió, i després tallar la potència o font d'alimentació per aturar el dispositiu hidràulic.
2. Durant el desmuntatge, evitar danys al fil superior de la vareta de pistó, el fil del port d'oli, la superfície de la vareta de pistó, i la paret interior del revestiment del cilindre. Per tal d'evitar que les parts primes com la vareta de pistó es dobleguin o es deformin, el tauló s'ha d'utilitzar per donar suport a l'equilibri.
3. El desmuntatge s'ha de fer per ordre. Com que l'estructura i la mida de diversos cilindres hidràulics no són els mateixos, la seqüència desmuntada també és lleugerament diferent.
En general, l'oli de les dues cambres del cilindre s'ha de drenar. A continuació, traieu el cap del cilindre. Finalment, traieu el pistó i la vareta de pistó. En eliminar el capçal del cilindre del cilindre hidràulic, s'han d'utilitzar eines especials per a la clau de la targeta o acoblar l'anell de la connexió de clau de la targeta interna, es prohibeix l'ús de pala plana; Per a les tapes finals tipus brida s'ha d'expulsar amb cargols, martelleig o es permet l'embaràs dur. Quan el pistó i la vareta de pistó són difícils de retirar, no l'obliguen a sortir, i esbrinar la raó abans de desmuntar.
4. Abans i després de la descàrrega, intenteu crear condicions per evitar que les parts del cilindre hidràulic estiguin contaminades per pols i impureses circumdants. Per exemple, el desmuntatge s'ha de dur a terme en un entorn net tant com sigui possible; després del desmuntatge, totes les peces han d'estar cobertes amb tela de plàstic, no tela de cotó o un altre drap de treball.
5. Després de desmuntar el cilindre, comproveu acuradament per determinar quines parts es poden continuar utilitzant, quines peces es poden utilitzar després de la reparació i quines peces s'han de reemplaçar.
6. Totes les peces s'han de netejar acuradament abans del muntatge.
7. Instal·li els mecanismes de segellat a tot arreu.
(1) En instal·lar l'anell o, no tirar-lo en la mesura de la deformació permanent, i no rodar mentre rodant, en cas contrari pot causar fuites d'oli a causa de la distorsió.
(2) En instal·lar anells de segellat en forma de Y i en forma de V, presti atenció a la direcció de la instal·lació per evitar fuites d'oli a causa de la instal·lació. Per a l'anell de segellat en forma de Y, el seu llavi ha de fer front a la cavitat de l'oli de pressió; A més, l'anell de segellat en forma de yx s'ha de distingir si és per eix o forat, i no instal·lar-lo malament. L'anell de segellat en forma de v es compon d'un anell de suport, un anell de segellat i un anell de pressió de diferents formes. Quan l'anell de pressió comprimeix l'anell de segellat, l'anell de suport pot fer que l'anell de segellat forma i jugar un paper de segellat. L'obertura de l'anell de segellat s'ha d'enfrontar a la cambra d'oli de pressió; en ajustar l'anell de pressió, no ha de filtrar l'oli com el límit, i no s'ha de pressionar massa estretament per evitar una resistència excessiva de segellat.
(3) Si el dispositiu de segellat coincideix amb la superfície corredissa, s'ha d'aplicar una quantitat adequada d'oli hidràulic durant el muntatge.
(4) Tots els anells O i anells a prova de pols després del desmuntatge han de ser reemplaçats per nous.
8. S'ha d'utilitzar una clau especial en estrènyer la connexió rosca, i el parell ha de complir els requisits estàndard.
9. Després que el pistó i la vareta de pistó estan muntats, tractar de mesurar si la seva coaxialitat i recte sobre tota la longitud estan fora de tolerància.
10. Un cop completat el muntatge, no hi ha d'haver cap sentit de bloqueig i resistència desigual quan es mou el muntatge del pistó.
11. Quan el cilindre hidràulic s'instal·la en el motor principal, s'ha d'afegir un anell de segellat i estrènyer entre les juntes d'entrada i sortida per evitar fuites d'oli.
12. Després de muntar segons sigui necessari, realitzar diversos moviments recíproc sota baixa pressió per eliminar el gas en el cilindre.